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grampiangundogclub.co.uk限定モデル
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メインジェット5番手105 108 110 113 115
スロージェット 40 42 45 48 50付

Oリング＆バンド付 Oリングは埋め込まれています

エンジン側内径３３ｍｍの海外フルパワー仕様です。（国内仕様は３０ｍｍ）
社外品ですがフランジ部は金属製で造りは良いです。Ｏリング付 !!!!!

国内仕様ＦＪ1200と海外仕様ＦＪ1200は、見た目は同じでも97ＰＳと130ＰＳとエンジン出力が違います。
これは、吸排気の一部部品を変更し、出力を絞っているからです。
エンジン本体、カム、キャブは同じなので、このインマニと少しの部品変更で本来のフルパワー１３０ＰＳへ生まれ変わります。

必要部品
・インマニエンジン側内径３０ｍｍ→３３ｍｍへ口径ＵＰ
・メインジェットミクニ大87.5→110番
・パイロットエアジェットミクニ小135→155番
・エアスクリュ戻し 2.5回転→3.0回転
・エアクリーナーBOXのフタ
国内仕様は仕切りのある半分がふさがっているので、ふたをカット。もしくは海外仕様へ交換します。BOX本体は共通です。
・イグナイター海外仕様赤ラベルへ交換

上記の変更＋マフラーの変更が必要です。XJR1200もXJR1300前期も作業は大体同じですが、ジェット類は違います。

XJR1300後期はインマニの長さが長くなっているので、スペーサーが必要です

XJR 2000年式加工なしエアクリの位置を少しずらすことで装置可能です

XJR1200前期1994年
XJR1200/R
(4KG)
XJR1300前期1998年
XJR1300
(5EA前期)
XJR1300中期2001年
XJR1300
(5EA後期｜5UX前期)